Читайте сегодня
Подписка на статьиПодписаться на статьи IDHНовости партнеров
События
Выставка – ярмарка «Под крышей дома - 2011»С 7 по 11 ноября 2011 года на выставочном комплексе «Росстройэкспо» пройдет выставка ярмарка « Под крышей дома - 2011».... Техника и инструменты
Сантехнические люки-невидимки нового поколенияДля обеспечения удобного и беспрепятственного доступа и обслуживания инженерных коммуникаций, электрических... Интерьер
Дизайн детской комнаты по-новому! Пол, который...Оформление детской комнаты для ребенка должно быть как можно более разноцветным! Компания Авэнти представляет новинку -... |
Сейчас говорим про крепежные материалы. Современные крепленияСпецКрепеж Болты, являясь всего лишь ничем непримечательным крепежным изделием, могут оказывать серьезное влияние на качество изготовляемой продукции. Главным параметром, благодаря которому болты получили такое широкое распространение, является надежность их исполнения. История появления этого крепежного элемента давняя, и содержит много интересных фактов. ейчас мы и будем говорить про такие крепежные материалы. Болты были обнаружены при раскопках на территории Древнего Рима. Часть их в то время изготовлялась даже из драгоценных камней или бронзы. Привычная всем пара «гайка-болт» имеет корни в пятнадцатом веке. Её появление связано с необходимостью делать доспехи высокой прочности для воинов или началом изготовления непростых механизмов – часов и прочего, которые все без исключения требовали надежных крепежных конструкций. В тот же период появился и первый за всю историю человечества станок винторезного типа. Его изобретение на счету гения Леонардо да Винчи. Болт с резьбой получил название «винт». Тогда у каждого болта была своя собственная только ему подходящая гайка по причине того, что точность производства была еще не очень отлажена. В те времена невозможность установить однообразные размеры была основной проблемой, тормозившей развитие и популяризацию болтов. Проблему удалось решить только через два столетия. Болты и гайки тогда стали делать холодным методом, используя при этом единые унифицированные документы. Это сразу же перевело болты в разряд универсальных и весьма популярных крепежных элементов.
Автомобильная отрасль и все имеющее к ней отношение используют дорожные и машиностроительные болты. Чтобы увеличить прочность конструкции «гайка-болт», ее часто дополняют шайбой, которая располагается между ними. Шайбу делают из материалов разной прочности. В случае особо сильных нагрузок ее покрывают цинком. Шайбы различаются по своим формам: круглая, волнообразная или плоская. Общая надежность конструкции заметно возрастает при использовании в ней шайбы. Ее основная задача – предотвращение самопроизвольного раскручивания гайки или выворачивания болта.
Если гайка и болт используются в условиях сурового климата, то наличие шайбы просто необходимо.
Метрический крепеж является аналогом конструкции «гайка-болт-шайба». Этот элемент имеет особый вид резьбы – метрический, который и определил его название. Метрическая резьба облегчает монтаж и обеспечивает возможность собственной замены без нарушения целостности самой конструкции. Метрический крепеж используется в разных отраслях экономики и бытовых сферах.
В настоящий момент крепежный элемент любого вида – болт, гайка, шайба или метрический крепеж производятся с использованием специальных стандартов, предназначенных для этой продукции. В случае отступления от требований таких стандартов изделие теряет свое самое важное качество – универсальность. Это, в свою очередь, ведет к увеличению затрат конечного пользователя на покупку, хранение и эксплуатацию готового изделия. По этой причине стоит особое внимание уделять стране происхождения, технической документации, на основе которой были произведены конкретные крепежные изделия. Читайте далее: |